La eliminación del impuesto interno generó un reordenamiento de precios en el mercado automotor argentino. Mientras que las pickups han dominado las ventas durante la última década, el ajuste de valores de los SUV amenaza con cambiar la tendencia.
¿Las pickups seguirán liderando el mercado?
Durante enero de 2025, las tres pickups más vendidas en Argentina fueron: Ford Ranger Volkswagen Amarok Toyota Hilux
Sin embargo, el nuevo esquema de precios podría cambiar el panorama. Muchos SUV de los segmentos C y D (compactos y medianos) bajaron sus valores y ahora son más accesibles que varias versiones tope de gama de las pickups.
Actualmente, las pickups más caras del mercado se ubican en el siguiente rango de precios:
Renault Alaskan:$55,2 millones
Fiat Rampage: $57,4 millones
Chevrolet S10: $65,1 millones
Nissan Frontier: $65,7 millones
Toyota Hilux: $70,4 millones
Ford Ranger: $72,8 millones
Volkswagen Amarok: $76,2 millones
Con este nivel de precios, muchos SUV han quedado por debajo de las pickups, lo que podría llevar a los compradores a reconsiderar sus opciones.
Los SUV bajan de precio y entran en competencia directa
Desde el 1 de febrero, con la eliminación del impuesto interno, el mercado de SUV experimentó una fuerte reducción de precios, con modelos ahora disponibles entre $42 y $65 millones.
Algunas de las principales bajas en SUV:
Ford Bronco Sport Big Bend:$45,7 millones (-16%)
Volkswagen Taos Highline: $47,4 millones (-4%)
Jeep Commander Limited: $49,9 millones (-16%)
Peugeot 3008 GT Pack: $53 millones (-16%)
Hyundai Tucson Safety: $57,6 millones (-13%)
Toyota SW4 SRX: $67 millones (-13%)
BMW X1 18i: $75,4 millones (-10%)
Mercedes GLA 200: $78 millones (-13%)
La gran incógnita es si las pickups ajustarán sus precios para mantener su competitividad.
¿Se viene el cambio de liderazgo en ventas?
A pesar de que las pickups han sido históricamente los vehículos más vendidos en Argentina, la nueva configuración del mercado podría alterar la tendencia en los próximos meses.
Los factores clave a seguir serán: Si las automotrices ajustan los precios de las pickups para hacerlas más atractivas. Si los consumidores se inclinan por SUV al ver que ahora son más accesibles. Cómo impactará la eliminación del impuesto en el comportamiento de compra del mercado argentino.
¿Podrán las pickups mantener su liderazgo o cederán terreno ante los SUV que Opinas?
