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Maíz: ya se necesitan 9 kilos para comprar un litro de gasoil y el costo subió 34%

El maíz perdió poder de compra frente a combustibles, fertilizantes y hacienda. Un informe de Coninagro revela el fuerte deterioro de la relación insumo-producto.

Rodrigo Castañeda
Periodista especializado en agroindustria y mercados. Cubre comercio, políticas públicas y tendencias del sector agropecuario, con enfoque técnico y sostenible.

La relación insumo-producto del maíz volvió a deteriorarse durante junio y dejó una señal de alerta para los productores argentinos. Según un informe elaborado por Coninagro junto a DATA Miazzo, actualmente se necesitan 9 kilos de maíz para comprar un litro de gasoil, una relación que aumentó 34% respecto de junio de 2025 y que se ubica 51% por encima del promedio de los últimos cinco años. El dato refleja el creciente encarecimiento de los costos de producción y confirma que el cereal continúa perdiendo capacidad de compra frente a varios de los principales insumos estratégicos para la actividad agropecuaria.

El informe muestra que el combustible sigue siendo el insumo que más se encareció en términos relativos, afectando directamente la rentabilidad de las explotaciones agrícolas. La misma tendencia se observa en el transporte de granos: un flete de 300 kilómetros para una tonelada de maíz demanda actualmente 227 kilos del cereal, lo que representa un incremento del 12% interanual. En un contexto de márgenes ajustados y elevados costos logísticos, este comportamiento vuelve a poner en evidencia el impacto que tienen los gastos operativos sobre la competitividad del sector agropecuario argentino.

Los fertilizantes mostraron un comportamiento mixto durante junio. La urea se estabilizó en US$ 733 por tonelada, luego de registrar una caída cercana al 20% respecto al mes anterior. Gracias a esa baja, fueron necesarios 4,1 kilos de maíz para comprar un kilogramo de fertilizante, mejorando un 18% frente a mayo. Sin embargo, la comparación interanual continúa siendo negativa: el poder de compra del maíz cayó 29% respecto de junio de 2025. Además, el informe advierte que durante julio el precio internacional de la urea volvió a descender otro 18%, aunque persisten presiones alcistas derivadas de la escalada del conflicto en Medio Oriente.

En el caso de los herbicidas, la situación tampoco resultó favorable para el productor. El glifosato exige actualmente 30 kilos de maíz por litro, una relación que implica un encarecimiento del 32% respecto de hace un año. La combinación de mayores costos en combustibles, fertilizantes y productos fitosanitarios configura un escenario complejo para la planificación de la próxima campaña agrícola, especialmente en un contexto donde la eficiencia en el uso de insumos será determinante para sostener los márgenes económicos.

Otro de los rubros que registró un deterioro importante fue la relación entre el maíz y la hacienda. Según el relevamiento, durante junio fueron necesarios 24,6 kilos de maíz para adquirir un kilogramo de ternero vivo, lo que representa un incremento del 28% en comparación con el mismo mes del año pasado. Además, esta relación se encuentra 61% por encima del promedio de los últimos cinco años, reflejando un fuerte aumento del costo de reposición para los productores ganaderos que utilizan maíz como base de alimentación.

Este comportamiento responde tanto al fortalecimiento de los valores de la hacienda como a la pérdida relativa del precio del cereal. En consecuencia, la integración agrícola-ganadera enfrenta un escenario menos favorable que el observado en campañas anteriores, obligando a replantear estrategias comerciales y productivas para reducir el impacto de los mayores costos sobre la rentabilidad.

Maíz: ya se necesitan 9 kilos para comprar un litro de gasoil y el costo subió 34%

A diferencia de los insumos operativos, las inversiones en maquinaria agrícola y algunos bienes de capital mostraron una evolución más favorable para quienes comercializan maíz. El informe destaca que una cosechadora requiere actualmente 2.328 toneladas de cereal, lo que representa un abaratamiento del 16% respecto de junio de 2025. De igual manera, la adquisición de una camioneta Hilux 4x4 demanda 201 toneladas de maíz, una mejora del 7% interanual, reflejando una mayor capacidad de compra frente a este tipo de activos.

Las semillas también registraron una leve recuperación. Durante junio fueron necesarios 885,1 kilos de maíz para comprar una bolsa de 40 kilos de semilla, una mejora del 3,5% frente al año pasado. Sin embargo, el informe aclara que esta relación todavía permanece 20% por encima de su promedio histórico, por lo que el costo relativo continúa siendo elevado. En conjunto, los datos muestran un panorama de costos muy heterogéneo, donde las mejoras en bienes de inversión no alcanzan a compensar el fuerte deterioro observado en combustibles, fertilizantes, agroquímicos y hacienda, variables clave para la producción agrícola argentina.

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