Bolivia

Bloqueos frenan el maíz y golpean al productor boliviano

Las protestas de la Central Obrera Boliviana interrumpen rutas clave y dejan al sector maicero sin salida logística: se acumula grano en origen, caen los precios y peligra el abastecimiento interno.

AgroLatam
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El sector productor de maíz en Bolivia atraviesa uno de los momentos más delicados de la campaña como consecuencia de los bloqueos impulsados por la Central Obrera Boliviana (COB), que mantienen interrumpidas las principales vías de transporte del país. La imposibilidad de movilizar el grano hacia el eje troncal está provocando fuertes distorsiones en el mercado, con impacto directo en los ingresos del productor.

Desde la Promasor -Asociación Nacional de Productores de Maíz, Sorgo, Frejol y Cultivos Alternativos- advirtieron que la falta de logística está generando un sobreabastecimiento forzado en las zonas productivas, lo que presiona los precios a la baja. El presidente de la entidad, Mario Moreno, alertó que esta situación se da en plena campaña de siembra, un momento clave en el que los productores dependen del flujo normal de insumos, combustible y transporte para sostener la actividad.

Bloqueos frenan el maíz y golpean al productor boliviano

Aunque el precio de referencia del quintal de maíz ronda los 140 bolivianos, muchos productores se ven obligados a vender por debajo de ese valor ante la urgencia financiera y la falta de alternativas para sacar el grano de las zonas de origen. Esta acumulación local contrasta con las dificultades que comienzan a observarse en otras regiones del país, donde el maíz es un insumo esencial tanto para el consumo humano como para la alimentación animal.

Moreno expresó además su preocupación por la posibilidad de que los bloqueos se extiendan hacia Cochabamba, lo que terminaría de comprometer la circulación entre las principales regiones productivas y los centros de consumo. De ocurrir ese escenario, el impacto económico podría profundizarse, afectando no solo a los productores primarios sino también a la cadena avícola, porcina y de balanceados.

Ante este panorama, Promasor reclamó la liberación inmediata de las rutas y exigió el cumplimiento de la Constitución, recordando que la libre transitabilidad es un derecho fundamental y una condición indispensable para garantizar el abastecimiento de alimentos y evitar un mayor deterioro de la rentabilidad del sector. Sin una solución de corto plazo, el conflicto amenaza con agravar las pérdidas económicas y tensionar aún más el mercado interno de granos.

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