México

México pierde millones por controles fronterizos que frenan exportaciones

Las inspecciones fitosanitarias y las demoras en la frontera con EE.UU. golpean al agro mexicano y generan pérdidas millonarias en productos perecederos.

Ana Sofía Pineda
Redactora especializada en agricultura en América Latina. Cubre actualidad agropecuaria, política rural, innovación y comercio agroalimentario, con foco en el impacto regional de las decisiones productivas y regulatorias.

Las inspecciones fitosanitarias aplicadas a productos agrícolas en la frontera entre México y Estados Unidos volvieron a quedar en el centro de la escena tras las advertencias del sector privado y organismos empresariales sobre el impacto económico que generan las demoras en los cruces fronterizos. El problema afecta especialmente a las exportaciones de frutas y hortalizas, donde cada hora de retraso puede traducirse en pérdidas millonarias y deterioro de mercadería perecedera.

De acuerdo con datos de autoridades mexicanas y entidades vinculadas al comercio exterior, algunos cruces registraron demoras de entre 8 y 27 horas, mientras que en puntos estratégicos como Ciudad Juárez y Laredo los tiempos habrían superado las 30 horas durante jornadas de alta congestión logística.

El agro mexicano enfrenta mayores costos y riesgos logísticos

Las inspecciones sanitarias son consideradas esenciales para evitar la propagación de plagas y enfermedades, además de garantizar que los productos cumplan con los requisitos exigidos por Estados Unidos. Sin embargo, empresas del sector sostienen que los controles adicionales están generando un fuerte impacto sobre la competitividad exportadora mexicana.

Según estimaciones citadas por organismos empresariales, los retrasos fronterizos provocaron pérdidas de hasta 32 millones de dólares diarios en períodos críticos de 2024, afectando especialmente a los embarques de productos frescos.

La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Caintra) indicó además que algunos transportistas debieron enfrentar esperas de hasta 10 horas por camión, complicando la cadena logística y elevando los costos operativos.

Empresas vinculadas al comercio agrícola advirtieron que los procedimientos tradicionales incrementaban considerablemente los tiempos de despacho, particularmente cuando las inspecciones se aplicaban de manera uniforme a todos los cargamentos sin distinguir niveles de riesgo sanitario.

Programas FAST buscan acelerar los cruces con EE.UU.

Frente a este escenario, el Gobierno de México avanzó junto con el Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (Senasica) y el Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA) en programas de preinspección y facilitación comercial para reducir los tiempos de espera.

Uno de los esquemas más destacados es FAST, implementado en algunos puntos fronterizos para agilizar el tránsito de mercancías agrícolas certificadas. Según estudios realizados en corredores comerciales, estos programas permitieron reducir hasta 40% los tiempos de cruce para empresas habilitadas.

El sistema apunta a aplicar inspecciones basadas en riesgo, permitiendo que productos considerados de bajo riesgo sanitario tengan verificaciones documentales más rápidas y menores tiempos de detención en frontera.

El desafío para México ahora pasa por ampliar estos programas y evitar que las demoras continúen afectando la competitividad de uno de los sectores más estratégicos para el comercio bilateral con Estados Unidos.

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