Alerta en el agro: la decisión de Rusia que puede encarecer alimentos en todo el mundo
La suspensión de las exportaciones rusas de diésel disparó los precios internacionales y amenaza con elevar los costos de producción y logística del agro en América Latina.
La prohibición de exportaciones de diésel anunciada por Rusia el 10 de julio provocó un fuerte sacudón en los mercados energéticos internacionales y abrió un nuevo frente de preocupación para el sector agropecuario. La medida llega en un contexto de inventarios históricamente bajos, crecientes tensiones geopolíticas en Oriente Medio y una oferta global cada vez más ajustada. El impacto es relevante porque el diésel es el principal combustible utilizado en la maquinaria agrícola, el transporte de granos y la logística de exportación, por lo que su encarecimiento podría trasladarse rápidamente al costo de producir alimentos en todo el mundo.
El combustible que mueve al agro entra en zona de riesgo
Rusia es el segundo mayor exportador mundial de diésel, solo detrás de Estados Unidos, y su salida parcial del mercado profundiza una escasez que ya se arrastraba desde la pandemia, el cierre de refinerías en Occidente y las tensiones geopolíticas en Medio Oriente. Los envíos rusos se desplomaron durante los primeros días de julio, reduciendo la disponibilidad global de combustible y generando una inmediata reacción en los precios internacionales. Para las cadenas de valor agroalimentarias, esto implica mayores costos operativos y una renovada incertidumbre sobre la próxima campaña agrícola.
Exportaciones rusas de diésel
| Período | Volumen (barriles/día) | Variación |
|---|---|---|
| Promedio 2025 | 817.000 | - |
| Junio 2026 | 400.000 | -51% |
| Julio 2026* | 234.000 | -71% |
*Datos correspondientes al período entre el 1 y el 10 de julio.
La reacción del mercado fue inmediata. Los futuros del diésel en Estados Unidos aumentaron un 11%, alcanzando los US$ 154 por barril, mientras que en Europa las primas del gasóleo tocaron máximos históricos. A esto se suma la caída de los inventarios estadounidenses, que se encuentran por debajo del promedio de los últimos cinco años, un dato que incrementa la preocupación sobre la capacidad de respuesta ante un escenario de mayor demanda.
Indicadores del mercado energético
| Indicador | Valor | Situación |
|---|---|---|
| Futuro del diésel en EE.UU. | US$154/barril | +11% |
| Prima del gasóleo europeo | US$60,77/barril | Récord histórico |
| Inventarios de EE.UU. | 97,8 millones de barriles | 6% debajo del promedio |
El impacto podría sentirse con especial intensidad en América Latina, particularmente en Brasil, principal potencia agroexportadora regional y uno de los grandes importadores de diésel. Un aumento sostenido de los precios energéticos encarecería las tareas de siembra, cosecha y transporte, reduciendo márgenes de rentabilidad y afectando la competitividad de las exportaciones agroalimentarias. Además, Europa y América Latina podrían terminar compitiendo por los mismos cargamentos provenientes de Estados Unidos, elevando aún más la presión sobre los precios internacionales.
Los analistas advierten que el incremento del diésel tiene un efecto multiplicador sobre la economía global. Desde el transporte de commodities hasta la generación eléctrica y la logística portuaria, el combustible es un insumo estratégico. Si la crisis se prolonga, el mundo podría ingresar en una nueva etapa de mayores costos productivos, presión inflacionaria y riesgos para la seguridad alimentaria, en un momento en que la demanda mundial de alimentos continúa creciendo y la volatilidad climática ya condiciona la producción agrícola en varias regiones.
