La segunda generación de la pick-up de Volkswagen será presentada el próximo mes de julio en Australia. Desarrollada sobre la base de la nueva generación de la Ford Ranger -con la que compartirá numerosos elementos-, poco a poco va dejando ver sus rasgos particulares. Volkswagen develó nuevas fotos de la trompa y las luces, que se sumaron a los bocetos oficiales que ya circulaban.
La Amarok II incluirá faros Led con tecnología I.Q. Light, sistema de sonido exclusivo, terminaciones en cuero en butacas y panel y nuevos sistemas de asistencia al conductor, según promete la marca. Será más larga que la actual en venta y también crecerá en su distancia entre ejes. Se prevén opciones de motorización naftera y diésel, de entre 2 y 3 litros.
La Amarok II, cabe aclarar, no llegará a la Argentina. La actual generación producida en la planta de Pacheco será modernizada con un restyling de media vida para su exportación a toda la región de América Latina a partir de 2024.
La automotriz japonesa reveló imágenes de la nueva generación de su SUV del segmento C más famosa, que lanzará a la venta este año en Estados Unidos y Europa. La gama contará con motores a combustión, híbridos e híbridos enchufables, según trascendió.
Honda también difundió un boceto de su nuevo SUV eléctrico, bautizado Prologue, que será lanzado en 2024. El modelo, co-desarrollado con General Motors, es el primero de la alianza con la marca estadounidense que llevará a Honda a presentar 30 nuevos modelos totalmente eléctricos hasta 2030.
Chevrolet Montana
La futura pickup compacta de Chevrolet, que será producida y lanzada en 2023 en Brasil, podrá recibir actualizaciones remotas de su software inherente a la arquitectura electrónica de la camioneta y de las aplicaciones nativas del nuevo centro multimedia, informó la marca.
General Motors difundió la imagen del nuevo sistema como anticipo del futuro modelo, que está en fase final de desarrollo en el centro que la automotriz posee en Indaiatuba, San Pablo. La pickup será el próximo integrante de la nueva familia de modelos globales de Chevrolet para mercados emergentes, luego del Onix, Onix Plus y Tracker.
