Resultado de etiqueta

Se llevó a cabo un nuevo encuentro con las provincias involucradas y los puertos, en el marco de la Mesa de Diálogo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial de la Vía Navegable Troncal.

El Gobierno confirmó que en 2025 se concretará la licitación para concesionar la hidrovía Paraná-Paraguay.

Mientras continúan los problemas para la navegación por la autopista fluvial, el puerto de Bahía Blanca se beneficia al igual que los camioneros que transportan mercadería por rutas.

La bajante del río Paraná y los problemas con el dragado son dos de las principales causas de la actual crisis que tiene un impacto directo y decisivo sobre la política económica de la administración de Javier Milei. Se frenan los embarques con productos para el exterior.

El gobierno de Milei reclamaba una deuda de US$ 30 millones. Ahora, se arribó a un convenio por las tarifas.

José María Lojo expuso en la instancia de Participación Ciudadana por las tarifas de la Vía Navegable Troncal.

Aseguró que afecta la competitividad de la economía.

El gobierno sigue retrasando una licitación necesaria y convalidando una tarifa a la empresa dragadora Jan De Nul

El gobernador cuestionó la decisión del Poder Ejecutivo publicada en el Boletín Oficial. "Desde la provincia estamos en contra de la mirada centralista, unitaria y privatizadora", puntualizó.

Las funciones que cumplía el organismo fueron delegadas a la subsecretaria de Puertos y Vías Navegables.

El aumento es del 64% en dólares para las cargas internacionales. En el caso del cabotaje, se va de $3,06 por TNR a $824,80 por tonelada.

Ambos países llegaron a un entendimiento respecto a la Hidrovía Paraná-Paraguay, luego de que los cancilleres Rubén Ramírez Lezcano y Diana Mondino se reunieran en Asunción, con motivo de la Asamblea General de la Organización de Estados Americanos (OEA).

Se apresta a licitar la primera concesión para el dragado de una vía fluvial: la hidrovía de Madeira, que conecta a los estados norteños de Rondônia y Amazonas. 

En una reunión realizada en la sede de la Administración General de Puertos Sociedad del Estado (AGPSE) se acordó avanzar, en un corto plazo, en superar las diferencias derivadas por el cobro de la tasa establecida en el tramo del río Paraná entre Confluencia y el puerto de Santa Fe. 

Lo dijo la canciller Diana Mondino en el marco de un encuentro diplomático en Paraguay.

El presidente Javier Milei firmó el decreto 26/2024 mediante el cual se designa a Gastón Alejo Benvenuto como nuevo Interventor de la Administración General de Puertos Sociedad del Estado (AGP).

La justicia federal argentina rechazó la apelación presentada por las empresas Petrolera San Antonio y Mercopar, que buscaban suspender el cobro de peaje en el tramo norte de la Hidrovía Paraná-Paraguay entre Confluencia y Santa Fe .

La justicia federal rechazó el pedido realizado por empresas para que se suspenda el cobro de peaje en la Hidrovía Paraná-Paraguay, en el tramo entre Confluencia y Santa Fe.

La CPTCP, expresó que las discusiones por el cobro de un peaje implican perder oportunidad para tratar cuestiones técnicas para la seguridad de la navegación en la zona.