Después de algunas demoras en el proceso de homologación, finalmente llega al mercado argentino la KTM 790 Duke. El bisturí, como la denomina KTM por su precisión en el manejo, desembarca en nuestra plaza con un precio de preventa de USD 16.950.
¿Qué nos llevamos a nuestro garage por esa módica suma? Empecemos por lo importante: 105 caballos de potencia a 9.000 rpm y 87 Nm a 8.000 rpm, cortesía del primer motor bicilíndrico en paralelo de la casa austriaca. Un cuadro tubular de cromo-molibdeno -con sub-cuadro-, suspensiones WP, sistema ride by wire con distintos mapeos de potencia, ABS Bosch 9MP doble canal desconectable con modo supermoto, doble disco delantero de 300 mm con pinzas de 4 pistones, neumáticos MAXXIS Sumermaxx ST y un peso en seco de solo 169 Kg.
¿Sus rivales en el mercado? La nueva KTM 790 Duke, por cilindrada y prestaciones, se va a encontrar compitiendo en nuestro mercado con las Suzuki GSX-S 750 -USD 16.700-, Triumph Street Triple S 765 -USD 22.500- y Ducati Monster 821 -USD 22.400-. Si nos olvidamos de alguna siéntanse libres de aportar en los comentarios.
Con este precio KTM desembarca con una estrategia agresiva, esperamos lanzamiento y una unidad de pruebas para poder contar en profundidad de que se trata esta naked muy esperada.
