Este "memorándum de entendimiento" representa un hito para ambas compañías, que buscarán desarrollar estrategias conjuntas enfocadas en vehículos electrificados, marcando un punto de inflexión en la competencia global, especialmente contra Toyota y fabricantes de China y Estados Unidos, como Tesla.
El estudio conjunto abarcará plataformas de software para autos, componentes esenciales para vehículos eléctricos y productos complementarios.Este movimiento es estratégico para no quedarse atrás frente a rivales internacionales y continuar la competencia contra Toyota, el líder entre las marcas japonesas.
Aunque aún es prematuro anticipar los resultados de esta colaboración, se especula que podrían distribuir 7,6 millones de vehículos a nivel mundial. Sin embargo, los presidentes de ambas empresas, Makoto Uchida (Nissan) y Toshihiro Mibe (Honda), han señalado que aún están en proceso de definir los costos y el volumen de producción de esta asociación.
Interesantemente, las dos marcas han dejado claro que no tienen planes de compartir modelos ni combinar los nombres de sus vehículos en el corto plazo, aunque no descartan la posibilidad de que esto pueda cambiar en el futuro.
El acuerdo, aunque firmado en Japón, tiene la intención de expandirse globalmente, especialmente en Norteamérica y Europa, regiones donde ambas compañías ya tienen una presencia significativa.Makoto Uchida resaltó la importancia de prepararse para la acelerada transformación de la movilidad y encontrar beneficios mutuos para un crecimiento sostenible.Por su parte, Toshihiro Mibe expresó su interés en examinar el potencial de la asociación, enfocándose en si la sinergia de sus tecnologías y conocimientos permitirá liderar la industria creando nuevo valor.
Este acuerdo simboliza un esfuerzo por abordar desafíos comunes y capitalizar las oportunidades que presenta la transformación de la industria automotriz, especialmente en el segmento de los vehículos eléctricos, donde la innovación y la colaboración parecen ser la clave para el éxito futuro.
