Volkswagen presento el nuevo Vento GLI en Argentina, desde $1.777.600

 Cuenta con detalles estéticos específicos y el motor 2.0 TSI de 230 CV, asociado a la caja automática DSG de 6 marchas. Además, es la única variante que cuenta suspensión trasera multilink junto con un despeje rebajado en 15 mm.

La marca alemana continúa con su plan de lanzamientos en Argentina dentro de la estrategia "Together 2025" como parte de "la nueva Volkswagen", tal como lo definen sus directivos. En este caso, luego de anunciar la preventa del T-Cross la semana pasada, hoy se presentó ante la prensa la versión deportiva del Vento, conocida desde la generación anterior como GLI y que forma parte de los tres pilares en los que estará basada la gama de la firma de Wolfsburg de cara a los próximos años: Performance -en este caso-; "Ofensiva SUV", para el T-Cross y el futuro Tarek, entre otros modelos; y "Vehículos eléctricos", para la familia ID. 

Para esta variante, se retocó levemente la estética como para darle un aspecto más agresivo y llamativo, a la vez que se recurrió al conocido motor 2.0 TSI en lugar del 1.4 TSI que utilizan las versiones Comfortline y Highline. Además, es la única opción que cuenta con la caja automática de doble embrague DSG y suspensión trasera independiente.

Estas son las características principales del Vento GLI:

Lo nuevo:

Es la esperada versión deportiva del Vento, que tal como lo anticiparon los directivos de Volkswagen se presentaría hacia finales de mayo en nuestro país. Está impulsada por el motor naftero 2.0 TSI de 230 CV y se asocia sólo con la caja automática DSG de 6 marchas.

A nivel estético se diferencia por la parrilla con entramado tipo panal de abejas en color negro abejas y el infaltable listón rojo que caracteriza a las versiones deportivas de los autos de la marca, con el logo GLI a la derecha. También el paragolpes delantero cuenta con una máscara negra que lo hace parecer más ancho. Al igual que en la serie anterior, también posee el techo en color negro.

En los laterales se destacan las llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño "Polanko", mientras que en la parte trasera esta versión se distingue por la doble salida de escape cromada.

Puertas adentro también recibió una ambientación más deportiva con emblemas GLI, volante de diseño específico, tapizado de cuero microperforado de color negro con costuras en rojo y apliques en aluminio.

Equipamiento de confort:

Ídem versión Highline con climatizador automático bizona, instrumental 100% digital Active Info Display configurable por el conductor, iluminación interior Ambient Light (personalizable), sistema multimedia Discover Media con pantalla táctil de 8" compatible con Android Auto y Apple Car Play, navegador, MP3/USB/SD/AUX/Bluetooth y cámara de retroceso, levantavidrios eléctricos con one touch, cierre centralizado con mando a distancia, espejos eléctricos con calefacción, control de velocidad crucero, arranque sin llave Keyless Start System, butaca del conductor con regulaciones eléctricas, asientos delanteros calefaccionados, asientos traseros rebatibles 60/40, freno de mano eléctrico y sensores de estacionamiento.

Como ítems exclusivos, el GLI suma dirección asistida progresiva, volante multifunción deportivo revestido en cuero con levas de cambio, empuñadura de palanca de cambios y pedalera en aluminio, tapizado de cuero microperforado "Viena" con costuras en rojo y emblemas GLI.

Equipamiento de seguridad:

Misma dotación que toda la gama, con airbags frontales, laterales y de cortina, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS/EBD/BA, bloqueo electrónico de diferencial (EDL), control de tracción (ASR), control de estabilidad (ESP), cinturones inerciales de 3 puntos y apoyacabezas en las 5 plazas, faros antiniebla delanteros, asistente al arranque en pendientes y anclajes Isofix.

El GLI agrega el sistema de luces con atenuación automática para ruta, Light Assist.

Mecánica:

Tal como lo anticipamos, cuenta con el ya conocido motor naftero 2.0 TSI que elevó su potencia a 230 CV y 350 Nm de torque. En nuestro país sólo está disponible con la transmisión automática DSG de doble embrague y 6 marchas.

Además, es la única versión que posee suspensión trasera independiente del tipo Multilink. La altura fue rebajada en 15 mm respecto al resto de la gama y recibió una puesta a punto más deportiva.

Colores:

4 opciones: Negro profundo, Blanco Puro, Rojo Tornado y Gris Puro

Precios y garantía:

 Volkswagen Vento Comfortline 1.4 TSI Tiptronic: $1.187.000

Volkswagen Vento Highline 1.4 TSI Tiptronic: $1.477.600

Volkswagen Vento GLI 2.0 TSI DSG: $1.777.600

Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros