En febrero, el rojo comercial bilateral con Brasil alcanzó su valor más alto desde junio de 2018, según informó la consultora ABECEB.
De esta manera, se alcanzó el déficit comercial bilateral mensual más grande de los últimos 56 meses (desde junio 2018); lo que, dada la delicada situación en materia de reservas del BCRA, enciende luces amarillas hacia adelante -y augura un mayor ajuste a las importaciones. El mencionado déficit fue consecuencia de importaciones y exportaciones -desde y hacia Brasil- que alcanzaron los u$s1.317 M y u$s944 M, respectivamente.
¿Qué pasó con las importaciones desde Brasil en febrero?
Las importaciones crecieron un 27,5% i.a. más del doble que el +11,7% i.a. evidenciado en enero- y alcanzaron los u$s1.317 M en febrero.
En su interior, todos los productos de mayor participación en las importaciones totales mostraron guarismos positivos (a excepción de "Mineral de hierro y concentrados" -quinto producto más importado desde Brasil en febrero-, cuya importación cayó 18,3% i.a.). A saber:
- La importación de "Vehículos de pasajeros" y "Partes y accesorios para vehículos automotores" creció 67,8% i.a. y 45,7% i.a., respectivamente.
- Al igual que en enero, la compra de "Tubos, perfiles huecos y accesorios de tubería, de hierro o de acero" anotó un notable crecimiento -pasó de u$s1,8 M en febrero de 2022 a u$s47,6 M el mes pasado año-; y representó el 3,6% de las importaciones totales desde Brasil.
- o Por último, la importación de "Motores de pistón y sus partes" alcanzó los u$s36,6 M en febrero (+40,9% i.a.).
¿Qué pasó con las exportaciones hacia Brasil en febrero?
Las exportaciones crecieron un 19,2% i.a. en febrero y alcanzaron los u$s944 M. De esta manera, mostraron una importante aceleración en el ritmo de crecimiento (cabe recordar que en enero aumentaron un magro 3,4% i.a.; y en el último trimestre de 2022 cayeron un 11% i.a.).
Al igual que en el caso de las importaciones, todos los productos de mayor participación en las exportaciones totales mostraron guarismos positivos -a excepción "Trigo y centeno, sin moler"-. Por ejemplo:
- En relación con el sector automotriz, la exportación de "Vehículos de pasajeros" y "Vehículos a motor para el transporte de mercancías y usos especiales" aumentó un 19,3% i.a. y 14,2% i.a., respectivamente. Ambos productos explicaron el 27,0% de los envíos totales hacia Brasil en febrero, en línea con enero y los valores de 2022 (cabe destacar que fueron los principales productos de exportación el año pasado, explicando poco más de un 1/3 de las exportaciones totales hacia el país vecino).
- o Por su parte, la exportación de "Aceites de petróleo o de mineral bituminoso, en bruto" y "Preparaciones de cereales, de harina o de fécula de frutas u hortalizas" mostró incrementos interanuales por encima del 200%, aunque en ambos casos se explicaría por la baja base de comparación.
- Por último, el único de los productos de mayor participación en el total cuya exportación se contrajo en términos anuales fue "Trigo y centeno, sin moler" -al igual que enero-, al caer un notable 25,6% en relación con febrero de 2022. Dicha caída se explica por la menor producción nacional como consecuencia de las sequías y heladas que siguen acechando al agro en la Argentina.
