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Los barcos de granos zarpan a pesar de la decisión de Rusia de suspender su participación en el acuerdo

Aunque Rusia suspendió su participación en un acuerdo que permitía a Ucrania exportar su grano por barco, 12 buques de carga que transportaban grano zarparon de los puertos del Mar Negro del país el lunes después de que los intermediarios del acuerdo, Turquía y las Naciones Unidas, notificaran a Moscú.

1 Nov 2022

Aunque Rusia suspendió su participación en un acuerdo que permitía a Ucrania exportar su grano por barco, 12 buques de carga que transportaban grano zarparon de los puertos del Mar Negro del país el lunes después de que los intermediarios del acuerdo, Turquía y las Naciones Unidas, notificaran a Moscú.

Las salidas de los barcos, que habían sido autorizados a navegar antes de que se suspendiera el trato, parecieron transcurrir sin incidentes.

El anuncio de Moscú el sábado significó detener su participación en las inspecciones de barcos en el puerto de Estambul y garantizar la seguridad de cualquier buque de carga que cruce el Mar Negro, donde domina su armada.

El Ministerio de Defensa de Rusia enfatizó ese punto en un comunicado el lunes por la noche, diciendo que el tráfico de embarcaciones a través del corredor de seguridad establecido para la iniciativa de granos era " inaceptable ".

Acusó al ejército de Ucrania, sin ofrecer pruebas, de usar el corredor para "realizar operaciones " contra Rusia y dijo que "no se puede garantizar la seguridad" hasta que Ucrania se comprometiera a no usarlo para "fines militares".

¿Motivos?

Luego, el presidente Vladimir Putin , hablando en una conferencia de prensa el lunes por la noche después de una reunión con los líderes de Azerbaiyán y Armenia en Sochi, Rusia, reiteró que Rusia estaba pausando su participación en el acuerdo, insistiendo en que Ucrania tenía la responsabilidad de garantizar la seguridad de el corredor de cereales.

Putin no descartó que Rusia retome su participación en el acuerdo de granos.
"No estamos diciendo que detengamos nuestra participación en esta operación", dijo Putin.

"Estamos diciendo que lo estamos pausando".

No hubo comentarios inmediatos del gobierno de Ucrania o de las Naciones Unidas, que ayudaron a negociar el acuerdo inicial.

Subrayando los riesgos potenciales, el comando sur del ejército ucraniano dijo el lunes que el bombardeo ruso del puerto de Ochakiv, que se encuentra en el Mar Negro, alcanzó a dos remolcadores civiles que transportaban una barcaza de granos.

Dos personas murieron y otro miembro de la tripulación resultó herido, dijo.
El incidente y los barcos involucrados no parecían estar directamente relacionados con el trato de granos.

La declaración del Ministerio de Defensa ruso, junto con los comentarios del representante permanente de Rusia ante las Naciones Unidas, Vasily Nebenzya, informados por Interfax de que Moscú "no puede permitir el paso sin trabas de los buques sin nuestra inspección", señaló que el movimiento del lunes de algunos buques que transportaban granos podría haber sido único.

Algunos analistas creen que la iniciativa aún podría reiniciarse, porque Moscú simplemente suspendió su participación y no retiró físicamente a sus representantes de la sede que supervisa su implementación en Estambul.

El Kremlin también ve el acuerdo, que expirará a mediados de noviembre a menos que se renueve, como una palanca para lograr objetivos más amplios, dicen los analistas.

Alexandra Prokopenko, analista independiente y experta en Rusia que escribe para Carnegie Endowment for International Peace, dijo que el acuerdo era en efecto una "herramienta política" para el Kremlin.

Un objetivo ruso en cualquier conversación para determinar si el acuerdo se reinicia o se renueva podría ser asegurar más exenciones en sus propias exportaciones de alimentos y fertilizantes de las llamadas sanciones ocultas, como el costo elevado de asegurar los buques, dijo.

"Rusia detuvo el acuerdo, pero ha abierto una laguna para que Turquía negocie", dijo, manteniendo una presencia en el Centro de Coordinación Conjunta, que alberga al equipo de funcionarios de Rusia, Turquía, Ucrania y las Naciones Unidas que monitorean el grano. buques.

Turquía fue un intermediario clave para el acuerdo de la Iniciativa de Granos del Mar Negro, que garantizó el paso seguro a Estambul para los barcos que transportaban exportaciones agrícolas desde los puertos de Ucrania, así como para los barcos que viajaban al país.

Los barcos se inspeccionan en Estambul, donde tiene su sede el Centro Conjunto de Coordinación.

Ucrania es un importante exportador de trigo y otros granos y el acuerdo, firmado en julio, ofreció esperanza para la economía de Ucrania y la perspectiva de alivio para los países que enfrentan una crisis alimentaria.

Rusia suspendió su participación después de un ataque a su flota naval en el Mar Negro del que culpó a Ucrania, pero el presidente Tayyip Erdogan de Turquía dijo en un discurso el lunes que su gobierno continuaría con sus esfuerzos para vencer a la oposición de Moscú.

Los precios mundiales del trigo subieron alrededor de un 6% al comienzo de las operaciones del lunes a unos 8,80 dólares el bushel antes de estabilizarse.
Eso es mucho más bajo que cerca del comienzo de la invasión a gran escala de Rusia, en febrero, cuando los precios subieron a más de $ 12 por bushel.

Los barcos que transportaban unas 390.000 toneladas de productos agrícolas partieron el lunes de los puertos ucranianos, incluido Odesa, dijo Bratchuk. Naciones Unidas y Turquía notificaron a las autoridades rusas, según Ismini Pal, vocera del Centro Conjunto de Coordinación.

Ivan Nechepurenko, Anton Troianovski and Safak Timur contributed reporting .
c.2022 The New York Times Company

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