Un fallo del juez federal de Reconquista, Aldo Alurralde, obliga a Vialidad Nacional a finalizar en tiempo y forma la reparación de un tramo de 177 kilómetros de la Ruta Nacional 11, considerado estratégico para el transporte y la producción agropecuaria del norte de Santa Fe. La medida responde a un amparo presentado por el diputado provincial Dionisio Scarpin ante el peligro que representa el deterioro de la calzada.
El estado crítico de la Ruta 11 ha sido motivo de reclamos por parte de transportistas y productores de la región, quienes han denunciado pérdidas económicas y riesgos constantes en la circulación. En su resolución, el juez Alurralde estableció que la obra deberá estar finalizada antes del 28 de abril de 2025 y descartó cualquier posibilidad de prórroga.
El tramo afectado se extiende desde el cruce con la Ruta Provincial 39, en Gobernador Crespo, hasta el empalme con la Ruta Provincial 31, en Avellaneda. Actualmente, los trabajos avanzan en el sector comprendido entre Vera y Malabrigo, donde se ejecutan tareas de bacheo profundo y reciclado de la carpeta asfáltica.
La decisión judicial reconoce la urgencia de la situación y el impacto que tiene en la región. Según Scarpin, el deterioro de la Ruta 11 no solo ha provocado alrededor de 20 accidentes graves, sino que también ha dificultado el traslado de la producción agropecuaria y el abastecimiento de mercaderías a otras provincias del Litoral.
"El Estado no puede lavarse las manos ni culpar a terceros. Sigue siendo el responsable de garantizar la seguridad de quienes transitamos esta ruta. Vamos a seguir de cerca cada paso para que esta obra se haga en tiempo y forma", afirmó el legislador santafesino.
El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, también cuestionó la falta de respuesta del gobierno nacional respecto a las rutas que atraviesan la provincia. En la reciente edición de Expoagro, criticó la paralización de obras viales y exigió soluciones concretas: "Si no pueden hacerse cargo, que las cedan a la provincia. Nosotros estamos dispuestos a intervenir para mejorar la infraestructura".
La crisis de la Ruta 11 no es nueva. En mayo de 2024, cientos de vecinos y transportistas realizaron un "abrazo simbólico" a lo largo del corredor, denunciando la falta de mantenimiento y los riesgos que enfrentan a diario. La presión social y política finalmente logró un pronunciamiento judicial que obliga a una acción inmediata.
La resolución de Alurralde establece que Vialidad Nacional deberá garantizar el estado óptimo de la carretera para preservar la seguridad de los usuarios. Asimismo, fija el plazo límite del 28 de abril de 2025 para la finalización de las obras en los departamentos Vera, San Justo y General Obligado.
"Este fallo es una victoria para todos los que transitamos la Ruta 11 y sufrimos su deterioro. Los trabajos deben realizarse dentro de los plazos fijados y bajo supervisión judicial. No vamos a aceptar más excusas ni demoras", enfatizó Scarpin.
Con la Justicia presionando y las comunidades del norte santafesino en alerta, la atención ahora está puesta en la respuesta de Vialidad Nacional y en el cumplimiento de los tiempos establecidos. La obra no admite dilaciones: está en juego la seguridad y la conectividad de una región clave para la economía del país.
